Hofbräuhaus HB

Hofbräuhaus, la birreria più famosa del mondo

In Baviera nella seconda metà del XVI secolo governava il Duca Wilhelm V e le principali opere erano finanziare il grande cantiere della chiesa di S. Michael, con l’annessa residenza-collegio dei Gesuiti, e riorganizzare-rivitalizzare la produzione di birra: troppo poca (e nemmeno di eccellente qualità) quella prodotta a Monaco, troppa cara quella esportata da Einbeck/Hannover!

Allora il geniale Wittelsbach ebbe l’idea di costruire una fabbrica di birra all’interno della corte e di affidarne la direzione e gestione a Heimeran Pongraz, che già si era distinto come mastro birraio nel convento di Geisenfeld. Era il 27 settembre 1589 e nasceva così l’Hofbräuhaus, la birreria più famosa del mondo!

La birreria si è trasferita nel ‘600 in un’area più ampia nella zona del Platzl e a partire dal 1610 la birra prodotta non è più esclusiva della corte ma può essere acquistata da privati cittadini e venduta anche in altre birrerie. L’edificio che attualmente ospita l’Hofbräuhaus è stato inaugurato nel 1897 dopo due anni di lavori curati dalla ditta di Monaco “Heilmann & Littmann”. Dal 1980 la gestione è affidata alla famiglia Sperger, coadiuvata da circa 200 dipendenti.

Al pianterreno si trova il salone più frequentato, il centro vitale dell’Hofbräuhaus: volte affrescate, lunghe tavolate di legno massiccio, orchestra, orchestranti e camerieri in perfetto stile bavarese, e poi lei… la birra, fiumi di birra bionda! L’atmosfera a pranzo e soprattutto alla sera è molto allegra e vivace. Al primo piano si trovano le sale più tranquille ed eleganti. Si può anche mangiare all’esterno nel biergarten.

La birreria è stata per lungo tempo uno dei principali “teatri” della politica tedesca: in particolare nel 1921 nella cosiddetta “Schlacht  im Hofbräuhaus” trovò la ribalta la magnetica arte oratoria di Adolf Hitler.

Dettagli

L’Hofbräuhaus, situata al n° 9 di Am Platzl, è aperta tutti i giorni dalle 9 alle 24.

Per raggiungerla: tutte le linee della metropolitana S, U3, U6 – fermata “Marienplatz”.

Birre alla spina: 2

Birre in bottiglia: 2
Tipologie di birra alla spina:

Hofbräuhaus Original (Helles), Hofbräuhaus Dunkles

Cibo: Snack, carni.
Prezzi: Cibo 8 – 15 euro

Il sito ufficiale è www.hofbraeuhaus.de.

Muoversi a Monaco

Metropolitana, tram e bus

E’ il modo più pratico e veloce per visitare la città, spostarsi nei diversi quartieri e per raggiungere i dintorni del capoluogo bavarese, come il lago di Starnberg, gli studi cinematografici della Bavaria Film o il campo di concentramento di Dachau.

City Tour Card

Vale per 1 persona (Single) oppure per un gruppo di massimo 5 adulti (Partner, 2 ragazzi dai 6 ai 14 anni sono considerati come 1 adulto). Permette di viaggiare per 1 o 3 giorni nei tram, bus e metropolitane di Monaco all’interno dell’area urbana (Innenraum, anelli 1-4) o in tutte le aree (Gesamtnetz, anelli 1-16). Il biglietto da diritto ad una serie di sconti in musei, monumenti e ristoranti: ad esempio il Deutsches Museum, il castello di Nymphenburg, il palazzo reale della Residenz, il Parco Olimpico (visita dello stadio, ascensore della torre olimpica) e l’Hard Rock Cafè. Per l’elenco aggiornato dei partner visitare il sito www.citytourcard.com.

Single Tageskarte

Vale per 1 adulto (dai 15 anni in su), per tutto il giorno e per un numero infinito di corse su tram, bus e metropolitana. Il biglietto costa in base ai “Ringe”, ossia agli anelli in cui è suddivisa l’area di Monaco e dintorni: 5,00 € per l’area urbana (Innenraum, anelli 1-4), 6,70 € per l’area urbana allargata (München XXL, anelli 1-8), 5,00 € per l’area suburbana (Außenraum, anelli 5-16) oppure 10,00 € per tutte le aree (Gesamtnetz, anelli 1-16). Se vi fermate a Monaco per più di un giorno c’è il biglietto che vale per 3 giorni: “3 Tage Innenraum” e costa 12,30 € (questo biglietto è disponibile solo per l’area urbana – Innenraum – ossia fino al 4° anello).

Partner Tageskarte

Vale per un massimo di 5 adulti (2 ragazzi dai 6 ai 14 anni sono considerati come 1 adulto). I prezzi sono rispettivamente 9,00 € per l’area urbana, 11,80 € per l’area urbana allargata, 9,00 € per l’area suburbana, 18 € per tutte le aree ed infine 21 € per 3 giorni (quest’ultimo è valido nella sola area urbana).

Per visitare i monumenti principali di Monaco è sufficiente il biglietto valido nella Innenraum, mentre se si vogliono visitare con i mezzi pubblici anche i dintorni della città si deve comprare il biglietto valido nella XXL o nella Gesamtnetz.

Dove si acquistano i biglietti?

Si acquistano nei distributori automatici (presenti in tutte le stazioni della metropolitana, nelle principali pensiline di tram e bus e all’interno dei tram e bus), negli sportelli informativi presenti nella principali stazioni della metropolitana (in particolare Hauptbahnhof e Marienplatz) o dai giornalai (”Kiosk”) e cartolerie che espongono all’esterno la sigla MVV o MVG. Molti distributori accettano anche le banconote (quelli all’interno dei tram e bus accettano solo moneta) e forniscono sempre il resto in moneta.

La City Tour Card è inoltre disponibile in molti hotel della città.

L’IsarCard si può comprare solo dai giornalai-cartolerie o negli sportelli informativi delle maggiori stazioni della metropolitana (si può comprare anche nei distributori automatici presenti nelle fermate della metropolitana ma bisogna avere il bancomat di una banca tedesca).

Bicicletta

Monaco è un paradiso per i ciclisti: praticamente ogni via ha la sua pista ciclabile e anche dove non c’è la regola dice che la parte del marciapiede verso le abitazioni spetta ai pedoni, quella verso la strada alle biciclette. Chi non ha una bici può affittarla alla Hauptbahnhof (stazione centrale).

Auto

Tra vie pedonali, parcheggi a tempo, soste a pagamento piuttosto care… è la soluzione meno consigliata per muoversi in città. Il consiglio è di parcheggiare la macchina nell’albergo, nell’ostello, etc. e poi muoversi con i mezzi pubblici, in bicicletta o, per chi ama camminare, a piedi!

A piedi

E’ molto gradevole visitare Monaco a piedi, soprattutto il centro storico che è quasi tutto pedonalizzato. Negli altri quartieri della città, anch’essi ricchi di interessanti musei, palazzi e chiese, il discorso non cambia: vie alberate e fresche, ampi marciapiedi, rispetto dei pedoni…